AIS
AIS er et automatisk identifikasjonssystem som er innført av FNs sjøfartsorganisasjon IMO for å øke sikkerheten for skip og miljø, samt forbedre trafikkovervåking og sjøtrafikktjenester.(Kystverket)
AIS vil kunne detektere et skip som ligger i radarskygge. Fartøy med vekt over 300 tonn har krav om å være utstyrt med AIS klasse A transponder. Rekkevidden til AIS bruker VHF-antenne for sending/mottak og AIS er begrenset av VHF rekkevidde, som først og fremst bestemmes av antennehøyden. Typisk rekkevidde fra et fartøy på sjøen er 20nm. En AIS-transponder er en sender og en mottaker. Du vil da kunne se alle skip rundt deg med AIS installert, men i tillegg så sender du ut AIS-signal slik at alle skip med AIS-mottaker ser deg. Transponderen vil automatisk forsyne andre fartøy og kyststaters myndigheter med informasjon fra fartøyet: navn, posisjon, kurs, fart, skipstype, destinasjon, last, mm. Med en ren AIS-mottaker har du muligheten til å “se” alle skip med AIS-sender i nærheten, men du vil ikke sende ut noe informasjon om ditt fartøy.
Comar CSA 300 klA sender og mottaker
CSA-300 er et kompakt førsteklasses klasse A sender og mottaker med sort/hvit skjerm.
Comar CSB 200 klB sender og mottaker
CSB 200 er en rimelig AIS klasse B transponder (sender og mottaker) laget spesielt for mindre kommersielle fartøyer, fiskebåter og lystbåter.
AIS650 Klasse B sender/mottaker
Raymarine’s AIS650 er en klasse B AIS som sender ut dine data til andre fartøy og båter med AIS-mottaker og mottar data fra alle andre med AIS-sender.
ProAIS –B100 og R100
ProAIS R100 er en AIS mottaker mens ProAIS B100 er en klasse B AIS, det vil si både sender og mottaker.